創新為舵 市場為帆 新能源汽車產業鏈展現韌性與活力

今年以來，我國新能源汽車行業繼續保持快速增長態勢。中國汽車工業協會發布的數據顯示，今年前7個月，我國新能源汽車產銷雙超820萬輛。在亮眼的產銷數據背后，A股新能源汽車產業鏈上市公司半年報同樣展現出行業強勁的發展韌性和創新活力。

產業發展韌性展現海外業務拓展加速

受美國關稅政策、全球經濟波動等因素影響，海外車企半年報營收停滯、利潤下滑成為普遍趨勢。比亞迪作為國產新能源汽車行業龍頭企業，上半年交出了一份令人矚目的成績單：營業收入3713億元，同比增長23.3%；凈利潤155.11億元，同比增長13.79%。與此同時，2025年前7個月，比亞迪新能源車已進入全球超112個國家及地區，并在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多個國家取得上半年新能源車銷量*。比亞迪上半年實現穩健增長，業績增速跑贏海外巨頭，充分展現了中國汽車產業的發展韌性與潛力。

在傳統車企轉型方面，廣汽集團上半年新能源汽車銷量為15.41萬輛，集團海外出口同比增長45.8%；自主品牌長城汽車上半年新能源車銷量達到16.04萬臺，同比增長23.64%。

作為新能源汽車的“心臟”，電池行業同樣展現出強大韌性。全球動力電池龍頭寧德時代上半年營業收入1789億元，同比增長7.27%；凈利潤304.85億元，同比增長33.33%。億緯鋰能上半年營業收入281.7億元，同比增長30.06%。分業務看，消費電池營收50.79億元，同比增長4.75%；動力電池營收127.48億元，同比增長41.75%；儲能電池營收102.98億元，同比增長32.37%。國軒高科上半年營業收入193.94億元，同比增長15.48%；凈利潤3.67億元，同比增長35.22%。國軒高科表示，公司上半年業績實現增長主要是得益于出貨量增長及毛利提升。